Phanh trước khi vào cua, không phanh trong cua
Kỹ thuật phanh sớm trước khúc cua cho người chơi bằng bàn phím, từ cách đặt ngón tay tới cách phân loại khúc cua.
Bảy chữ trong tiêu đề này là kỹ năng đua quan trọng nhất cho người chơi bằng bàn phím, và cũng là kỹ năng bị bỏ qua nhiều nhất. Phần lớn người mới phanh khi xe đã vào cua, vì đó là lúc mắt thấy xe lao về phía mép đường. Nhưng phanh trong cua làm trọng tải dồn về phía trước, bánh trước mất độ bám, và xe đi thẳng theo quán tính thay hết theo tay lái của bạn.
Trên bàn phím, bài học này còn quan trọng hơn trên tay cầm, vì phím xuống chỉ có hai trạng thái: nhấn hoặc không. Không có phanh dần, không có nửa phanh. Điều đó nghĩa là toàn bộ công đoạn giảm tốc phải diễn ra trước khúc cua, và trong khúc cua bạn chỉ nên làm một việc: giữ hướng. Người chơi giỏi bàn phím ít thao tác hơn người mới, không phải vì họ nhanh tay hơn, mà vì họ làm mọi việc sớm hơn.
Dấu hiệu để biết khi nào nên buông phím tăng tốc nằm ở một chi tiết trong mọi game đua: chiều rộng của khúc cua so với tốc độ hiện tại. Mỗi trò đều có một tốc độ an toàn cho mỗi cua, và tốc độ đó hiển thị được qua cảm giác đầu tiên là xe bám đường. Cách luyện là chọn một khúc cua, chạy qua nó năm lần với năm tốc độ giảm dần, và nhớ tốc độ nào bánh xe bắt đầu rít. Đó là con số riêng của bạn cho cua đó, không phải con số trong bất kỳ hướng dẫn nào.
Cách đặt phím cũng quyết định nửa kết quả. Người mới thường giữ mũi tên lên bằng ngón giữa và bấm phím xuống bằng ngón trỏ, hai ngón cùng trên một cột phím. Cách đặt này buộc ngón giữa rời phím lên mỗi lần phanh, và trong khoảnh khắc đó, xe mất cả tốc độ lẫn hướng dẫn ghi lại. Hãy thử cách ngược lại: ngón giữa giữ phím lên liên tục, ngón trỏ chấm phím xuống theo nhịp ngắn, như gõ chữ chứ không như giữ công tắc.
Về drift, nguyên tắc phanh sớm còn quan trọng hơn, vì drift bắt đầu bằng một cú giảm tốc có chủ đích ngay trước cua. Trên bàn phím, cú giảm tốc đó là một cú chấm phím xuống ngắn, theo sau ngay bằng phím trái hoặc phải giữ dài. Nếu bạn nhấn phím xuống trong lúc đã vào cua, xe sẽ xoay quá mức và quay ngược, một lỗi mà hầu như mọi người mới drift đều mắc trong buổi đầu.
Một kỹ thuật phụ nhưng hữu ích là nhả phím thay vì phanh. Trong nhiều game đua web, chỉ cần buông mũi tên lên, xe tự giảm tốc đủ cho khúc cua nhẹ và vừa. Nhả phím giữ được hướng ổn định hơn phanh, vì không có cú dập trọng tải. Hãy tập phân loại cua: cua nhẹ dùng nhả phím, cua vừa dùng phanh ngắn, cua gắt dùng phanh dài kết hợp hạ tốc trước khi bẻ lái.
Lỗi cuối cùng cần né là nhìn mép đường. Mắt bạn sẽ đi theo nơi xe đang lao tới, và nếu bạn nhìn vách, xe sẽ tìm cách tới vách. Hướng mắt phải đặt ở điểm thoát của khúc cua, nơi bạn muốn xe ra khỏi cua. Đây là lời khuyên cũ trong đua xe thật, và nó còn đúng hơn trong game, vì camera của game đua web thường đặt sau xe, khiến tầm nhìn trước càng quan trọng.
Nếu bạn muốn luyện toàn bộ kỹ năng này trong trang này, thứ tự đề nghị là: mục xe tốc độ để học nhả phím, mục drift để học chấm phím xuống ngắn, rồi mục đua về đích để kết hợp cả hai dưới áp lực có đối thủ. Ba buổi, mỗi buổi mười lăm phút, là đủ để thói quen phanh sớm thành phản xạ, và mọi trò đua khác bạn mở sau đó sẽ dễ hơn đáng kể.